工信部:電動汽車傳導充電連接裝置系列國家標準正式發布
2023年9月7日(ri),由工業和信(xin)息化(hua)部提出、全國(guo)汽(qi)(qi)車標準化(hua)技術委員會(hui)歸(gui)口(kou)(kou)的(de)GB/T 20234.1-2023《電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車傳導充(chong)(chong)電(dian)(dian)用(yong)連接裝(zhuang)置 第1部分:通用(yong)要(yao)求(qiu)》和GB/T 20234.3-2023《電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車傳導充(chong)(chong)電(dian)(dian)用(yong)連接裝(zhuang)置 第3部分:直流充(chong)(chong)電(dian)(dian)接口(kou)(kou)》兩項推薦(jian)性國(guo)家標準正式發布。
充電標準是保障電動汽車與充電設施互聯互通以及安全可靠充電的基礎。近年來,隨著電動汽車續駛里程增加、動力電池充電倍率提升,消費者對車輛快速補充電能的需求日益強烈,以“大功率直流充電”等為代表的新技術、新業態、新需求不斷涌現,加快修訂完善原有充電接口相關標準成為行業普遍共識。根據電動汽車充電技術發展和快速補電需求,工業和信息化部組織全國汽車標準化技術委員會完成了兩項推薦性國家標準修訂工作,實現了對原有2015年版國標方案的全新升級(俗稱“2015+”標準)。新標準在沿用我國現行直流充電接口技術方案、保障新老充電接口通用兼容的同時,將******充電電流從250安培提高至800安培、充電功率提升至800千瓦,增加了主動冷卻、溫度監測等相關技術要求,優化完善了機械性能、鎖止裝置、使用壽命等試驗方法,有利于進一步提升傳導充電連接裝置的環境適應性、安全性和可靠性,并同時滿足直流小功率、大功率充電等實際需要。
下一步(bu),工(gong)業和信息化部將組織(zhi)相(xiang)關單位深入做好(hao)兩項(xiang)國家標準宣傳推(tui)廣(guang)和貫徹實(shi)施(shi)工(gong)作,促進(jin)大功率直(zhi)流充電等技術的推(tui)廣(guang)應用,為新能(neng)源(yuan)汽車產(chan)業和充電設施(shi)產(chan)業高質(zhi)量發(fa)展營造(zao)良好(hao)環境。